Doorgaan naar hoofdcontent

Nobelprijswinnaar Economie: gedrragseconomie ofwel mensen motiveren om aan pensioensparen te doen | VRT NWS

Gedragseconoom en Nobelprijswinnaar Economie Richard H. Thaler is best in voor een grap, wanneer een journalist hem vanuit Stockholm vraagt wat hij met de prijs gaat doen. Een joviale man, bevestigt ook zijn Belgische collega Jan-Emmanuel De Neve. "Hij is niet de eerste die de gedragseconomie in de kijker zet. Herbert Simon en Daniel Kahneman kregen ook een Nobelprijs Economie. De verdienste van Thaler is vooral dat hij de gedragseconomie in de praktijk gebracht heeft en op grote schaal heeft uitgewerkt." Mensen op een niet-bindende manier een duwtje in de rug geven, zo vat De Neve, het belang samen van het werk van Thaler. Als voorbeeld verwijst hij naar een manier om mensen te motiveren om aan pensioensparen te doen (zie video).

Nobelprijswinnaar Economie: "Ik ga proberen mijn prijzengeld zo irrationeel mogelijk uit te geven" | VRT NWS

Populaire posts van deze blog

Kosten vergrijzing wegen almaar zwaarder door: toekomstige regering wacht lastige taak om oplossing te vinden

Waar uitkeringen, gezondheidszorg of pensioenen vandaag ruim een vierde van onze gezamenlijk geproduceerde welvaart opeisen, zal dat tegen 2070 al een derde zijn. En dat is voor het overgrote deel te wijten aan de vergrijzing van onze bevolking. Dat blijkt uit het nieuwe jaarrapport van de Studiecommissie voor de Vergrijzing. En zo weten de regeringsonderhandelaars nog eens duidelijk wat hen te doen staat. Vervolg VRT Rapport Studiecommissie voor de Vergrijzing

Gemiddelde pensioenleeftijd blijft steken op 63 jaar

De werkelijke gemiddelde pensioenleeftijd van de Belgen blijft liggen op 63 jaar en bijna 4 maanden, ondanks de ambities van de overheid om de Belg langer te laten werken. Dat stelt het hr-dienstenbedrijf Acerta op basis van gegevens van 260.000 werknemers. 'De cijfers tonen aan dat de Belg met vervroegd pensioen blijft gaa n zodra het kan. Om de reële pensioenleeftijd op te trekken kunnen bedrijven nog meer inzetten op landingsbanen en werkbaar en wendbaar werk', klinkt het. Vervolg