Doorgaan naar hoofdcontent

CBFA trekt vergunning Antwerpse verzekeraar Apra in: werkgever moet tekorten in de groepsverzekering financieren

De financiële waakhond haalt de Antwerpse levensverzekeraar Apra Leven uit de markt wegens financiële onregelmatigheden. Een vereffening dreigt.

De problemen bij de Antwerpse verzekeraar Apra Leven, die in België zowel individuele levensverzekeringen als groepsverzekeringen beheert, zijn geen verrassing. Wegens financiële onregelmatigheden stond de Antwerpse verzekeraar, die ook een bijkantoor en belangrijke verzekeringsportefeuille heeft in Spanje, al sinds september 2009 onder verscherpt toezicht.

Het probleem? Er werden in het buitenland systematisch activa doorgeschoven naar vennootschappen en belanghebbenden van de aandeelhouders, waardoor de dekkingswaarden onvoldoende waren. Wat betekent dat de verzekeraar op papier onvoldoende kapitaal had om al zijn cliënten uit te betalen.

Vervolg De Standaard

Populaire posts van deze blog

Kosten vergrijzing wegen almaar zwaarder door: toekomstige regering wacht lastige taak om oplossing te vinden

Waar uitkeringen, gezondheidszorg of pensioenen vandaag ruim een vierde van onze gezamenlijk geproduceerde welvaart opeisen, zal dat tegen 2070 al een derde zijn. En dat is voor het overgrote deel te wijten aan de vergrijzing van onze bevolking. Dat blijkt uit het nieuwe jaarrapport van de Studiecommissie voor de Vergrijzing. En zo weten de regeringsonderhandelaars nog eens duidelijk wat hen te doen staat. Vervolg VRT Rapport Studiecommissie voor de Vergrijzing

Gemiddelde pensioenleeftijd blijft steken op 63 jaar

De werkelijke gemiddelde pensioenleeftijd van de Belgen blijft liggen op 63 jaar en bijna 4 maanden, ondanks de ambities van de overheid om de Belg langer te laten werken. Dat stelt het hr-dienstenbedrijf Acerta op basis van gegevens van 260.000 werknemers. 'De cijfers tonen aan dat de Belg met vervroegd pensioen blijft gaa n zodra het kan. Om de reële pensioenleeftijd op te trekken kunnen bedrijven nog meer inzetten op landingsbanen en werkbaar en wendbaar werk', klinkt het. Vervolg