Doorgaan naar hoofdcontent

Opstart 2de pensioenpijler toch in zicht voor Wegvervoer en Logistiek

Reeds in 2007 stond voor het eerst in een sectoraal akkoord dat er een tweede pensioenpijler zou worden ingevoerd voor alle arbeiders in de sector van wegvervoer en logistiek. In 2009 werd er een concreet engagement afgesproken tussen werkgeversfederaties en vakbonden: de tweede pensioenpijler zou begin 2011 worden opgestart. De invulling van dat engagement heeft al heel wat voeten in de aarde gehad.


ACV-Transcom en BTB hebben zich steeds constructief opgesteld in de onderhandelingen over de tweede pensioenpijler. Zo hebben we aanvaard dat bedrijven die reeds een aanvullende pensioenregeling hebben, bijvoorbeeld in de vorm van een groepsverzekering voor zowel bedienden als arbeiders, niet onder de sectorale tweede pensioenpijler zullen vallen, op voorwaarde dat de afspraken op bedrijfsvlak minstens evenwaardig zijn. Ook over de bijdrage hebben de vakbonden zich flexibel getoond in de onderhandelingen. Daar waar wij pleitten voor een % op het loon dat ervoor zou voorbehouden worden, hebben we aanvaard om naar een forfaitair bedrag per arbeider te gaan.





Op 20 januari 2011 liep de discussie over dit dossier vast in het paritair comité. De werkgevers legden als definitief voorstel 100 € per arbeider per jaar op de tafel. ACV-Transcom en BTB konden dit niet aanvaarden, wegens to little to late! Ze dienden een stakingsaanzegging in voor de sector en informeerden de leden via pamfletten. Op 9 februari vond er een verzoeningsvergadering plaats met de werkgeversfederaties van de sector en kon een doorbraak gerealiseerd worden.

Wat hebben ACV-Transcom en BTB na syndicale vastberadenheid kunnen realiseren :


- Vanaf 1/7/2011 wordt er jaarlijks 200 € per arbeider door de werkgevers betaald
- De bijdrage wordt pro rata berekend: voor iemand die halftijds werkt wordt dus 100 € betaald
- Bedrijven die voor 30/6/2011 een aanvullend pensioen hebben voor hun arbeiders dat minstens evenwaardig is aan dat van de sector, moeten niet aansluiten bij de sectorale regeling
- Er wordt geen voorafname gedaan op de komende sectorale onderhandelingen

Met 200 € per arbeider per jaar denken de vakbonden dat een degelijke start kan genomen worden met een tweede pensioenpijler voor de sector.

Populaire posts van deze blog

Kosten vergrijzing wegen almaar zwaarder door: toekomstige regering wacht lastige taak om oplossing te vinden

Waar uitkeringen, gezondheidszorg of pensioenen vandaag ruim een vierde van onze gezamenlijk geproduceerde welvaart opeisen, zal dat tegen 2070 al een derde zijn. En dat is voor het overgrote deel te wijten aan de vergrijzing van onze bevolking. Dat blijkt uit het nieuwe jaarrapport van de Studiecommissie voor de Vergrijzing. En zo weten de regeringsonderhandelaars nog eens duidelijk wat hen te doen staat. Vervolg VRT Rapport Studiecommissie voor de Vergrijzing

Is het waar dat de jonge leraars 400 à 600 euro per maand minder pensioen zullen krijgen? - DeWereldMorgen.be

Steeds verder gaat de federale regering in de afbraak van het wettelijk pensioen, zowel voor de werknemers uit de privé als voor de ambtenaren. De uitstapleeftijd neemt toe en het pensioenbedrag neemt af. Ook de sector onderwijs deelt in de klappen. “Weinig sectoren zijn zo zwaar getroffen door de pensioenhervormingen als het onderwijs. Leerkrachten die aan het begin van hun loopbaan staan, zullen vijf tot acht jaar langer moeten werken en als alle geplande maatregelen uitgevoerd worden, zullen ze maar liefst 400 à 600 euro netto per maand minder pensioen krijgen”. Dat schrijven 25 delegees van zes Vlaamse en Franstalige onderwijsvakbonden in een Opinie/Carte Blanche die o.a. verscheen in “Le Vif” (4 december 2017) en op “De Wereld Morgen” (14 december). Zo begint ook een Petitie tegen de afbraak van het onderwijspensioen. Stemmen de hallucinante cijfers die in de Opinie en in de Petitie vermeld worden, met de werkelijkheid overeen? Is het waar dat de jonge leraars 400 à 600 eu...