Voortaan betalen jonge vrouwen doorgaans meer voor een autopolis, jonge mannen minder. De prijsaanpassingen kunnen fors zijn.verzekeringen
Nu mannen en vrouwen vanaf 1januari gelijk behandeld moeten worden, zullen heel wat automobilisten benieuwd zijn welke gevolgen dat zal hebben voor hun premie. Uit een rondvraag van de redactie bij zes grote verzekeraars - Axa, KBC, Fortis, Dexia, Ethias en ING België - blijkt dat de invoering van de Europese antidiscriminatiewet enkel een belangrijke impact zal hebben op de premies van jonge bestuurders.
De prijsaanpassingen, die ingaan op de eerstkomende vervaldag van de verzekeringscontracten, zijn het grootst in de categorie 18 tot 25jaar. Omdat jonge vrouwen doorgaans minder brokken maken dan hun mannelijke leeftijdsgenoten, lagen de premies daar in het verleden vaak 10 tot 20procent lager. De nieuwe wet verplicht de verzekeraars nu om die tarieven gelijk te schakelen. Maar de manier waarop, verschilt van bedrijf tot bedrijf.
Verzekeraars als Ethias, Fortis en ING hebben het criterium 'geslacht' gewoon uit hun berekeningen geschrapt. Daardoor worden de premies voor jonge vrouwen duurder, terwijl die van jonge mannen zullen dalen. Hoe groot de prijsaanpassing zal zijn, willen of kunnen de verzekeraars niet zeggen. Wel dat de nieuwe, verplichte unisexpremie ergens tussen de twee oude premies in zal liggen.
Ethias voegt daar nog aan toe dat ook de geografische woonplaats een belangrijke rol speelt bij de premiebepaling. Terwijl KBC dan weer zegt dat de impact beperkt zal zijn, onder meer omdat de groep ook rekening houdt met de gezinssolidariteit en het bezit van andere producten dan een autoverzekering bij KBC.
Marktleider Axa pakt het compleet anders aan. Die verzekeraar geeft vanaf nu andere criteria een groter gewicht in de berekening van de premie, zoals de rijervaring en het vermogen van het voertuig. Het gevolg is dat de gemiddelde premieschommelingen beperkt zijn. De premies voor vrouwen stijgen met 1 tot 2procent en die voor mannen volgen de omgekeerde richting. Maar in individuele gevallen - volgens Axa zo'n tien procent van het klantenbestand - kunnen de prijsschommelingen fors zijn. Zo zal een meisje van negentien met een krachtige wagen haar premie wellicht sterk zien stijgen. Dexia en zijn dochter DVV hadden hun premies vorig jaar al aangepast of hadden nooit een onderscheid gemaakt tussen mannen en vrouwen. Al laat DVV wel weten dat de korting van 20procent voor vrouwen die intekenen op een individuele verzekering lichamelijke ongevallen, nu wordt geschrapt. Vrees voor buitenlandse verzekeraars die de markt komen inpikken is er niet. 'De prijsaanpassingen betreffen een beperkt marktsegment dat weinig rendabel is', merkt Fortis op.
