Doorgaan naar hoofdcontent

Is het uit met de pret voor de gepensioneerden (De vrije markt - 07/09/07)

De vrije markt blikt terug op de sociaal-economische actualiteit: zullen onze energieprijzen stijgen na de monsterfusie tussen Suez en Gaz de France, is het uit met de pret voor de gepensioneerden, en moeten de belastingen op ons spaargeld worden opgetrokken om de loonlasten te kunnen laten dalen?
Blijven onze pensioenen betaalbaar? En hoeveel kost zo'n regeringscrisis? Moet ik mijn aandelen nu kopen of verkopen? Hebben vakbonden te veel of te weinig macht? En gaat onze auto-industrie failliet of beleeft ze juist een revival?

In De vrije markt krijg je een antwoord op de meest uiteenlopende sociaal-economische vragen. Elke week licht De vrije markt de sociaal-economische actualiteit van de voorbije week door.

Met zij die ertoe doen bespreken Paul D'Hoore en Guy Janssens de problemen op de werkvloer, nieuwe producten op de markt, de betaalbaarheid van onze pensioenen.

Bekijk HIER de uitzending.

Populaire posts van deze blog

Kosten vergrijzing wegen almaar zwaarder door: toekomstige regering wacht lastige taak om oplossing te vinden

Waar uitkeringen, gezondheidszorg of pensioenen vandaag ruim een vierde van onze gezamenlijk geproduceerde welvaart opeisen, zal dat tegen 2070 al een derde zijn. En dat is voor het overgrote deel te wijten aan de vergrijzing van onze bevolking. Dat blijkt uit het nieuwe jaarrapport van de Studiecommissie voor de Vergrijzing. En zo weten de regeringsonderhandelaars nog eens duidelijk wat hen te doen staat. Vervolg VRT Rapport Studiecommissie voor de Vergrijzing

Gemiddelde pensioenleeftijd blijft steken op 63 jaar

De werkelijke gemiddelde pensioenleeftijd van de Belgen blijft liggen op 63 jaar en bijna 4 maanden, ondanks de ambities van de overheid om de Belg langer te laten werken. Dat stelt het hr-dienstenbedrijf Acerta op basis van gegevens van 260.000 werknemers. 'De cijfers tonen aan dat de Belg met vervroegd pensioen blijft gaa n zodra het kan. Om de reële pensioenleeftijd op te trekken kunnen bedrijven nog meer inzetten op landingsbanen en werkbaar en wendbaar werk', klinkt het. Vervolg